EGRクーラーは、ディーゼルエンジンから排出されるガスの一部を、燃焼効率上昇を目的として吸気側へ戻す際に、排気ガス温度を下げる目的で装着されている部品です。
排気ガス温度を下げる際に発生するカーボンにより、クーラー内部が詰まってしまい、交換が必要となる症状があります。

リビルト部品につきましても、EGRクーラー内部に堆積したカーボンスラッジの除去率は、製品の冷却性能および製品寿命に大きな影響を与えます。

弊社では特殊な工法により、除去率が非常に高いオーバーホールを行っております。

純正品とリビルト品にて排ガス流路の通気抵抗の比較試験を行ったところ、対純正比で平均97％の結果となり、非常に高いスラッジ除去率が証明されました。